TECNO Formula 3 - 1968(costruita il 22/11/1967)Telaio T00224Motore Ford 1000 cc. - MAE Restaurata nella totale originalita'.Pronta corseAUTO EX GIOVANNI SALVATI 1969 ( CERTIFICATA e CONOSCIUTA DALLA F.I.A. DAL 1995)DISPONE DI TUTTI I SEGUENTI DOCUMENTI:- CERTIFICATO DI ORIGINE RILASCIATO DALLA C.S.A.I. - SCHEDA VERIFICA GARA MONZA 1969 (GIOVANNI SALVATI DRIVER)- FISCHE F.I.A. (FICHE D' IDENTITE' POUR VOITURE ANCENNE) 1995.- NUOVO HTP (HISTORIC TECHNICAL PASSPORT)- ISCRITTA AL TECNO REGISTER.AUTO VISIONATA, CONOSCIUTA COME NUMERAZIONE DA GIUSEPPE BIANCHINI ( da non confondersi con auto similari non certificate)La TECNO F 3 ha dominato le corse della categoria inItalia e in Europa negli anni 1968/69/70.Ha vinto 4 campionati italiani dal 1968 al 1971, 2 campionati francesi e 2 volte il GP di F3 di Monaco nel 1968 con Jean Pierre Jaussaud e nel 1969 con Ronnie Peterson.Questo esemplare telaio # T00224 era un'auto ufficiale del Team Tecno venduta poi a Giuseppe Bianchi della Scuderia Italia nel 1968, e utilizzata da Giovanni Salvati nel 1969.( 6 gare campionato italiano)Giovanni Salvati alla prima gara di esordio a MONZA il 6 aprile 1969 fece la pool,Il giro piu' veloce in gara e battaglio' sino a un giro dalla fine con il gia' affermato Ronnie Peterson mandando in visibilio il pubblico Monzese.Nel 1970 con un'altra Tecno ufficiale Giovanni Salvati vinse il Campionato Italiano di F 3.Nel 1971 purtroppo in una gara di F2 a Taruma in Brasile, usci' di pista e mori' proprio quando le sue doti erano state notate da Team importanti di F1.Questo esemplare e' stato costruito il 22/11/1967 ( con specifiche costruttive del 1968).E' stata completamente restaurata nei minimi particolari negli anni 90 e da allora ha percorso pochissimi KM.( 6 gare da 20 minuti all' Autodromo di Monza dal 2001 al 2004 )Come si puo' notare dalle foto le condizioni sono veramente fantastiche.Prezzo a richiestaAuto in vendita